Neszmélyi Hajóskanzen

A főútról egy ezüstszínű hajócsavar irányítja a látogatókat a neszmélyi Szent Ilona-öbölben található hajóskanzenhez, ahol csodálatos Duna-parti környezetben, az 1869-ben épült Zoltán gőzhajó fedélzetén tekinthető meg a hajózás mindennapjait bemutató kiállítás. A Neue Donau típusú oldalkerekes vontató gőzhajó közel száz évig szolgált, majd harminc évig úszó csónakházként, klubhajóként üzemelt a Százhalombattai Erőműnél. 2008 óta védett műszaki emlék. A felújított múzeumhajó teljes mértékben akadálymentes, így mozgáskorlátozott vendégek által is bejárható. A Zoltán mellett több más régi vízijármű is látható itt, így a lapátkerekes Neszmély ? korábbi nevén Bakony ? gőzhajó, amelynek gőzgépe működés közben is megtekinthető, sőt a kormányállásban felépített interaktív szimulátorban a vezetés élményét is átélhetjük. A harmadik legöregebb hajó az 1918-as építésű Petőfi, amely egy Ferencz Ferdinánd főherczeg osztályú lapátkerekes gőzös, míg az 1975-ben a Szovjetunióban készült Vöcsök 1 nevű szárnyashajó a legfiatalabb a skanzenben található járművek közül. Külön érdekesség a világ egyetlen folyami monitor hadihajója, a Lajta, amely a legrégebbi úszóképes hadihajó az Osztrák-Magyar Monarchia idejéből. A felújításon átesett, tisztán fémből épült, két csavarral hajtott és csupán géppel mozgatott hadihajó jelenleg Budapesten, a Parlament északi részénél kialakított kikötőben tekinthető meg. A hajók mellett itt kapott helyet Farkas Péter csónakmotor-gyűjteményének állandó kiállítása is, amely több mint száz, 50?120 éves különlegességgel várja az ide érkezőket. Aki több napot kíván eltölteni a környéken, annak lehetősége nyílik arra is, hogy a Neszmély hajón kialakított tizenkét négyágyas matrózkabin egyikében töltse az éjszakát. Kipróbálható továbbá egy ötvenéves vízibicikli, de a skanzent működtető Zoltán Gőzös Közhasznú Alapítvány csapatépítő tréningnek ajánlott matróz-tanfolyamokat is szervez.